法兰西方面想的是多边下注，看哪边的产品更好，再大批量采购。

        华国制造和英格兰制造在自动驾驶领域价格相差无几，但是华国的优势在于电动卡车。

        搭载科创生物最新电池技术的电动卡车，续航完爆普通的卡车，而且电动车也很好避免了油价高的缺点。

        因此一汽产的电动卡车在西方国家卖的很好，选择搭载千度自动驾驶技术的电动卡车的国家只有少数。

        很多欧美国家对于让华国的自动驾驶技术进入本国，还存在疑虑。

        阿美利肯方更是在媒体上大肆渲染，华国的自动驾驶技术会窃取他们的地理数据。

        “这对西方世界的安全是严重的威胁，我们应该对华国的自动驾驶技术加以限制。”

        问题在于现在不是十九世纪，天上的卫星早就把该收集不该收集的地理数据收集的一清二楚。

        电动卡车能去的地方，天上的卫星只会拍的更加清楚。

        阿美利肯乃至部分欧罗巴国家，只是不想看到华国在人工智能领域领先于他们。

        哪怕只是人工智能领域的某个细分领域也不行。

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