一百多年来，燃气内燃机为动力的汽车在富气区一直顽强的存在着。

        在煤气机发明的同时，铅酸电池同样也一直被人们寄予厚望，在汽车发展的历程中电动车同样形影不离。

        事实上，一百多年来困扰燃气和电能成为汽车主流动力的根本障碍不在于其使用成本，而在于二者的广泛运输和储存成本。

        最近五十年以来，人们不断用各种技术手段改变燃气和电能的储存方式。

        譬如燃气从常态气体到g，又发展到lng。

        请问，g、lng分别是什么？”

        大家稀稀拉拉地举手。一个女生答道

        “g是压缩天然气，指天然气加压并以气态储存在容器中的。

        lng是液化天然气，指天然气在常压下，冷却至约-162c时，由气态变成液态。

        回答完毕！”

        陈老师满意地点点头，道

        “嗯！回答正确！

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