另一方面，刘浩然领导的兴华社下属航空科技公司的设计组在规定的最后一天提出了改进过的“猛犸”。

        它以一个长11米、宽3.15米、高3.32米的箱形货舱为中心，前面的机头是可向两旁张开的贝壳形货舱门，能直接装入大体积货物。为方便车辆进出，货舱底板离地面很低并设计了特殊的坡道。

        货舱底板用坚固的骨架加强，可承载22吨货物。货舱地板面积约40平方米，整个货舱容积达108立方米。在中段增设辅助隔板后，可运送200名全付武装的士兵。

        这样的设计，非常新颖，与现存的所有军用运输机都大为不同，是一种颠覆传统设计理念的产品。正是这种开创性，使得华联空军拥有了更为广阔的蓝天。

        改进后的“猛犸”，其货舱上方是一根钢管焊接n型构造的金属机翼大梁，用木制的翼肋保持它的翼型。

        主翼前缘为木质胶合板外壳，其它部分为布蒙皮。主翼梁钢管支持架向后延伸铰接着全翼展的动翼，动翼分为四段。

        左右外侧两段为副翼，内翼两段为带调整片的襟翼。整个主翼的内翼段水平而外翼有上反角，内翼外伸的三分之二处到货舱底部骨架间有大型支柱加强。

        从货舱向后延伸的后机身为钢骨蒙布构造，而全木质的尾翼间也用支柱加强。机身下部左右有四个钢质着陆滑撬，机身尾端也装有带缓冲装置的尾撬。

        为了起飞滑跑，把ju90主起落架的轮子装在主翼支柱下两侧作主轮，机头下装bf109主起落架的轮子作前轮，起飞后这些轮子将被投弃。操纵士的座舱放在主翼前缘位置的货舱天花板上，视界良好。

        机上乘员组共5名，其中操纵士1名，通讯士1名，搭载指挥员1名，机枪手2名。机上固定武器为机头货舱门上部左右伸出的7.9毫米高射机枪。货舱还有供搭乘士兵用机载机枪射击的小窗。

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