蒸汽机的摩擦本身就是个大问题，而这个问题会导致一系列的问题发生。

        最简单的来说，你拿一根铁棒跟另一块铁块进行摩擦试验。

        不说多的，就是一个小时的时间，都能清晰的看到铁棒上会被摩擦下来一个角。

        而铁块上也会留下一个痕迹。

        但是在蒸汽机中，这就是漏气的原因所在了。

        加上蒸汽机运动的频率要远比人摩擦的频率要高，所以磨损的速度只会更快。

        而现在的情况就是，一台新的蒸汽机车，在半天以后会感觉到动力明显下降。

        一天之后这种感觉会加深，两天之后，就不得不维修更换了。

        这要是放在后世，妥妥的大修了，甚至都算是发动机报废了。

        一台出厂两天的车就发动机报废，这种车还怎么用？

        修车的时间还没开车的时间长？

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