随即向左开始了旋转，整个过程进入的还是很好的，虽然途中会有一些波动，但也是很正常的事情。

        不知道为何，还会希望他能够在演示的时候，会出现一些失误。但是很失望，并没有让我看到这一幕。

        也是知道这种事情，发生的可能X还是b较低的。纵使有时候都是压线的时候，都还是很及时地调整回来。

        发现了我与他的区别後，就有些感悟。

        首先是，不能犹豫。对於这方面，我还是做得有所欠缺，进入得实在是有些漫长了。虽然说，从教科书的角度说，确实是有一些停顿和拆分的存在，但是总T表现出来基本上还是连贯的。

        其次，对於油门的控制和配平的拿捏，还是不到位。

        “基本上，在赛米诺我们都是用的三次配平。一，二，三。”

        &之前的教诲又浮现在眼前。

        将这一切都结合起来的时候，那才是真正的机动的打开方式。

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