待同学们情绪稳定一些后，童老师开始上新课了

        “同学们！

        今天，我们学习《汽车设计的魅力》！

        如今，汽车模型制作可以交给机器人，颜色和造型可以在电脑里不断地修正，设计师可以有更多的方法来检验他们的设计。

        不过，80年前的设计师的设计师可没有那么幸运！

        1930年，包豪斯设计院院长格罗皮乌斯接到阿德勒公司的邀请，为他们设计了一个看似张开翅膀飞翔的车标，汽车的设计也出自格罗皮乌斯。

        作为工业设计的创始者，包豪斯把几何形的线条运用到家具上取得了成功，但是当它们被移植到汽车上，人们却不买账。

        1934年克莱斯勒的‘气流’车，盯着世界上第一款流线型车的光环出现，却招致了当年最严厉的批判。

        人们说这款车‘瞪着大眼睛’，长得像犀牛一样。

        1939年的‘怀孕的别克车’，成了哈利厄尔设计中的一个笑柄，虽然人们并不能第一眼就看到它腹部下的凸起。

        创新在任何时代都意味着冒险，也预示着更大的成功。

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