公司推曾养甫、宋子文等19人为董事，张学良等人为监察。

        1937年2月动工兴建，先后在沪上、香港、株洲等地建厂。

        华国汽车公司自1937年至1939年建厂期间，共装配柴油汽车2000多辆。

        后终因日军侵华和太平洋战争的影响，切断了原材料和零部件的进口渠道，迫使工厂停建直至倒闭。

        1936年9月，国民政府资源委员会奉命与航空委员会筹备飞机制造厂、生产飞机和汽车，名为中央机器厂。

        1938年4月，在昆明建厂，并买下行将破产的米国斯图尔特汽车厂的部设备，制造中型货车。

        1940年5月，位于昆明的中央机器厂厂房建筑已临近竣工，等待安装机器。不料日军侵人北越，迫使越法当局关闭滇越铁路，封锁中越边境。

        中央机器厂通过米商转运的大部分进口设备无法人境，并落人日寇之手。

        抢运出的设备因滇绍公路运输紧张，加之有些设备无法通过限重10t的铁索吊桥，未能运达昆明。只好在龙陵县建简易厂房安装，称龙陵分厂。

        到1941年初，建厂工作基本完成，并装成资源牌货车两辆。

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