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第一百零五章 解放前的造车史 (1 / 6)

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        沈笑夫看了看电脑屏幕,说

        “还早呢!我再看一会儿。你先睡吧,小朋友!”

        沈玉玲小嘴一撅,脑袋一歪,气冲冲地说“哼!谁是小朋友?”

        说完,小家伙走进卧室,摔门的声音霹雳吧啦。

        沈笑夫看着被摔得震天响的房门,摇摇头,笑了,自言自语道“这个小家伙!”

        网上冲浪,是一件很过瘾的事情。忽然,沈笑夫在网上看到了一篇原载于1999年10期《汽车维修》杂志的文章——

        《半个世纪圆一梦——华国汽车工业创建历程回顾》(作者曹麟、王苏阳)

        “汽车以其独有的魅力,把现代文明带入落后闭塞的华国,改变着人们的传统观念和生活方式。

        随着公路网的延伸,缩短着城市和乡村,沿海与内陆的距离。由此引发了一批有识之士萌生制造汽车,创办民族汽车工业的愿望。

        最早提出在华国创办汽车工业的,是我国民主革命的先驱者孙先生。

        1920年,孙先生在《建国方略》一书中,把创建汽车工业列为实业建国的一项重大举措,并对造车、用车、公路、燃料的发展作了周密而面的设想和描绘。

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