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第六十章 安全带的历史 (2 / 10)

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        “安带是汽车最常见的装置,它是驾驶者人身安的一道防护网。

        有数据表明,现代汽车所装备的三点式安带减少了40~50的死亡、45~55的重伤以及10的轻伤。这样来看,驾车、乘车时使用安带是非常必要的。

        那么,安带究竟是个什么鬼?

        安带的历史,比汽车都要久远。

        追溯至4000年前,希腊人就描述过将身体紧紧绑缚在舵上迎风而立的故事。

        19世纪中期,英国航空之父乔治·凯琳()首先研制出飞行员的安带。

        1885年,一个叫爱德华·卡拉汉()的米国人,在纽约申请了米国首个、也是世界首个安带的专利(专利号312085)。

        不过,当时的安带并非用于汽车,而是出现在马车上,为了防止乘客在颠簸的路面上从马车上甩出去。

        因为此时,德国人卡尔·本茨(),正在实验室里,夜以继日地揣摩着他的汽油动力车。不久,这辆带发动机的三轮车,在1886年1月29日获得了世界第一项汽车发明专利。

        1898年2月12日,一次车祸在英国发生,造成一位名叫亨利·林德菲尔德()的人丧生,这是世界上首位因车祸死亡的人。

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