无人车来也短篇——影视剧本《梦想充电站》求恩宠！！

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        现在轮到沈笑夫的老师、水木大学孙教授发言了。

        孙教授发言主题是“我国城市用地紧缺对轿车发展的制约研究”，他说

        “大规模发展轿车，并使其逐步进人家庭，在城市需要相应的道路面积和停车场面积，需要相当数量的土地。

        而我国城市土地的紧缺，在远期也是难以改变的。

        应当指出，我国城市道路面积已远不适应目前交通量的需求。

        1978年至1993年，我国城市道路面积和长度分别增加37倍和29倍，人均道路面积从34平方米增至65平方米。

        但同一时期，城市汽车数量增长了5一7倍，近年来年增长率普遍在1500一2000，有的城市高达3000，车多路少的矛盾日益尖锐。

        1994年，我国共拥有汽车950万辆，到20世纪末，我国轿车年产量达到140万辆，全国轿车保有量将超过数千万辆。

        这些车大部分在城市运行，加上其他车辆，城市机动车有很大增长，而我国城市道路建设若不采用超常规的快速发展，则将严重制约汽车增长的需求。

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