米国的第一辆汽车，是由一位叫约翰兰伯特的人在1891年时制造出来的。

        这辆车的车身造型和承载方式都保持了马车的样式，不过工艺相当粗糙，性能也比较差，开不了多远，就会出点小毛病，上坡的时候还需要车上的人下来帮助司机推车才行。

        虽然它存在着这么多的缺陷，但是它的出现还是给米国人带来了足够的惊喜。

        这时的米国已经有300多家公司在实验性地生产汽车，由于没有银行的投资，他们在技术和组织等方面都存在着着这样或者那样的问题，所以进展的速度十分缓慢。

        可是，不少有识之士已经预见到了它的巨大潜力。

        1896年，亨利福特（）制造出一辆四轮汽车。

        3年后，他从爱迪生照明公司退职，自己开办汽车公司。随后，很多汽车公司在米国相继建立。

        伊夫特埃利斯是英国汽车工业的开山鼻祖。

        1895年6月，伊夫特埃利斯制造了英国第一辆汽车。

        这种车的设计看上去很奇特，没有车门和车顶，车速又很慢，一路飞扬的灰尘是汽车司机最大的烦恼，同时还会给路上的行人带来危险。

        尽管如此，它还是成功地打开了英国人生产汽车的大门。

        内容未完，下一页继续阅读