人为的降低乌雀山架桥地点的高度，将那条能够直通藏区的高速公路，全程建设在桥梁上，跨越乌雀山。

        听起来像是天方夜谭一般的想法，却因为幕布上细致详尽的设计图，显得尤为认真。

        从桥梁两端的引桥高速路，到主梁搭桥的初步设计，律风得画得完完整整。

        即使吴赢启告诉他没有必要，只需要在会议室阐述自己的观点，随便给一个示意图就行。

        律风仍然像一个完美主义者，将它们规划得尽善尽美。

        可惜，建立这么一座前所未有的桥梁，不是他图纸画得漂亮就能成功的。

        律风说：“这样的设计存在极大的建设施工困难。首先，桥身必须选用抗震材料，保证不受乌雀山地震带影响。其次，乌雀山冬季冰雪会造成桥体产生低温效应，导致盘山大桥存在行驶风险。然后，我们也没有任何的设计经验可以保证它能够成功。”

        他说出的这些困难，全是在桥梁分院档案馆里找不到解决办法的问题。

        律风将它们直白的抛出来，做好了心理准备，等着迎来台下所有人的质疑和否定。

        然而，台下安安静静，参会人员仍旧是捧着资料，仰头端详着设计图，眉头紧锁地深思着。他们不可能不困惑。

        但是……

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