周而复始……

        葛小天没卖过汽车，也没造过汽车。

        因此，他没有沿用当前世界以几几年的方式代表新老汽车款式，而是像平果、化为等手机品牌一般，推出动霸一代、二代、三代。

        配上各类车型，未来还有什么、……

        不停回收、不停翻新、不停的出新款，偶尔丢出几个纪念版……

        所以，年产五万辆，确实有点少。

        要不然怎么像泥石流那样，用二手车去冲击世界各地的汽贸市场？

        冲不垮国外的汽贸市场，怎么推销自家更赚钱的‘钢结构汽贸城’？

        没那么多汽贸城，就卖不掉更多的小汽车……

        卖不掉小汽车，就没钱在世界各地圈地……

        没地皮存储量，能叫超级开发商？

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