众所周知，伴随着15世纪末到16世纪初大航海时代的开启，欧洲海上力量在质量和数量上都得到了飞速的发展。而遥远东方的明帝国，自从郑和七下西洋之后，四海平静，漫长的海岸线上一片祥和。

        没有压力也没有需求，在北方蒙古人的边防侧重之下，海防自然而然被搁置一旁。

        乃至于到嘉靖前期，明帝国海防破碎、武备糜烂，战船十不存七、士兵大量逃亡。最终，嘉靖中期倭乱大规模爆发，明朝在如此情势之下不得不重整海防。

        但倭寇并非多么强大的海上势力，他们类似于从海上入寇的游牧民族，主要目的是深入内陆劫掠财富，因此并不会选择在海上跟明朝水师硬碰硬。

        倭寇往往驾驶着轻便迅捷的中小船只，迅速突入近海登陆，然后四分五散各自劫掠。在没有雷达的年代，这是很难在海面上进行有效拦截的。

        比如，俞大猷就曾经驾驶大船因为速度不及倭寇小船以及吃水太深，只能无奈的看着倭寇从浅水区从容逃走。

        在这种情况下，明军为了能够有效堵截已发现的倭寇船只，只能把大船改小，400料战船改成200料，并一改再改为150料战船、100料战船，一避免发现了也追不上的窘状。

        因此，明军在对付倭寇这种敌人的时候，一般以中小船只为主，大船也就局限于9~10丈长的福船和广船类战船，火器还是以传统的火砖、火球、火箭、碗口炮等纵火类和臼炮类火器为主，再加上少量佛郎机和一门四五磅的舰首发熕炮，便足以对倭寇船只产生碾压级别的优势。

        但这些火器也只能够对付海上力量不强的倭寇和小股海盗罢了。

        而且这种类似治安战的模式，其实是对海上力量的发展有损害的。

        就在欧美的舰船越造越大的时候，我们国家的舰船却越来越小，后面更是随着清军入关，大规模海禁和闭关锁国到来了。中式战船的发展也就此嘎然而止。

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