“段总，你知道电动车的历史吗？”赖经义问段飞道。

        段飞想了想：“应该有十多年了吧，不过那时间叫电瓶车，远不像现在这么普及，只能在工厂或者小区或者高尔夫球场里转转，有时候还是孩子的玩具。”

        听到段飞这样的回答，坐在他身边的文绮英一捂脸，一副‘我不认识他’的表情。

        赖经义哈哈笑了起来：“段总，你果然……果然是不怎么关心自己的生意啊。”

        段飞一愣：“难道不对吗？或者已经有二十多年，三十多年或者五十多年了？”

        “段哥，不是五十多年，而是一百多年了！”文绮英有些郁闷的道。

        “一百多年？”段飞吃了一惊：“燃油汽车才多少年，电动车怎么可能和燃油车差不多。”

        “不是差不多！”

        赖经义强调道：“而是电动车的历史比燃油汽车还要早！”

        “1834年，世界上第一辆电动三轮车便诞生了，它使用的是一组不可充电的干电池，在现在人看来就是一个玩具，但它也的确是一辆电动车！”文绮英也回答道。

        “这么早？”段飞倒吸口冷气。

        文绮英继续说道：“1839年，苏格兰的罗伯特-安德森给四轮马车装上了电池和电动机，这是第一辆真正意义上的电动车。1859年，法国物理学家噶斯顿-皮兰特发明了铅酸电池，为现代电动汽车的出现创造了基础，于是1881年的法国工程师古斯塔夫-特鲁夫使用铅酸电池制造了第一辆可充电电动汽车。”

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