木文上次到凤阳已经是半年以前的事情了，他对此处的变化感触更深。小孩虽然年纪小，但词汇量已经相当巨大，而且比起兄长这种实用派，木文更喜欢用形容词。

        于是在他的口中，如今的凤阳就得到了这样的评价：就像是被大水车带动的水流一样，呼啊呼的。

        木白能够明白他的意思。从城墙向下看，凤阳城里面的人步履匆匆，人流量比起上次来明显大了不少不说，最重要的是精气神，整座城池的氛围就像是枯木抽枝般带着昂扬的力道，滚滚向前。

        其实要说水车，咱们的确是建了一架。凤阳府的知府虽然没明白小皇孙的意思，但他精准地抓住了关键词，此刻便恭敬又骄傲得说道：如今制玻工坊日夜不息，于矿石需求巨大，偏矿石还要碾碎使用，工坊的驴子累倒了三匹尚嫌不够，于是我等便建了水车，以此力碾石。

        水车？木白扭头，面上露出了一丝不解，此地地势平坦，也能建水车吗？

        木白所知道的水车多是建立在有落差的地方，借由水从高处流下的冲击力和重力驱动，云南的的一些山区就有这样的水车，主要负责引水灌溉。

        但凤阳所在的淮河流域恰是个大平地，这里要怎么建水车？难道是人造落差？那工程量好像有些太大了。

        回殿下，这种水碾体型较小，对水流强度要求也不大，所以勿须建坡度，只需适当增加河水流速即可。

        然后木白就看到了大明的工匠是怎么增加河水流速的他们居然直接在河水中间利用淮河水冲来的沙子和碎石建了一个带着坡度的分水岭，这一改造立刻就让被拦截的水流变得湍急起来。

        在以往怪石嶙峋的淮河南岸，他们离开不过两个月的时间便已经架起了三座水碾，似乎是嫌弃不够，当地还在架第四台。

        运送山石的和带回石末的车队络绎不绝，另还有搬运的、收集的，现如今还没到一年中最热的时候，这儿来回的工人却都已经穿上了短打背心，热得满身是汗。

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