“我自愿无偿放弃木又汽车公司在与旗帜集团合资的华夏汽车70%利润，以及与在做各位车企集团合作中的所有利润，在保成本保质量的情况下，以零利润进行销售！”

        马德坤紧随其后，“我自愿无偿放弃旗帜集团与木又汽车公司合资的华夏汽车30%利润，在保成本保质量的情况下，以零利润进行销售！”

        紧接着，吉力集团老总也发出了表态，“我自愿无偿放弃吉力集团与木又汽车公司合资的华夏汽车所有利润，在保成本保质量的情况下，以零利润进行销售……”

        各家国内车企大佬纷纷表态，全部放弃华夏汽车的所有利润，皆以零利润进行销售。

        他们这不是在卖车，他们这是在打架，他们要把要把外国车企给统统揍趴下。

        一年的时间不长，但是他们相信，在全部华夏汽车人的努力下，足够把外国车企们给揍个鼻青脸肿，揍的他们哭爹喊娘。

        钱，他们不赚了。气，他们必须得争回来。

        这是华夏汽车人的脸面，这是全部华夏人的脸面！

        最终在会议上，各家车企约定，不论是哪家车企的那条流水线上生产出来的氢能源汽车，尽皆搞‘华夏’的品牌名称统一、质保的统一、零利润的统一。

        同样的氢能源汽车，不同的外观造型，却拥有着同样的良心。

        他们不单要在国内推广，更要在国外进行推广，他们要把战火烧到国外去，烧到那些外企的家里去，让他们痛苦的发现原本挺好欺负的华夏车企，如今在往他们心窝子上扎刀了！

        这次会议全程录像，在会议结束后经过各车企领导同意，然后被挂在了各个车企的集团主页面上，没有新闻发布会，但是这个举动无疑比新闻发布会来的更为震撼。

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