不过如此高的平均停战次数，除了表明赛道粗糙，对于轮胎磨损比较大外。还证明了一件事情，那就是英特拉格斯赛道的事故率相当高，否则单靠着进站换胎，无论如何也很难平均高达4次之多。

        “没问题的话，就做好发车准备吧。”

        “嗯。”

        就在张一飞准备坐进赛车座舱的时候，他突然想起一件事情，朝着科塞尔问道。

        “科塞尔，赛车初步调校的悬架方案是什么，偏软还是偏硬？”

        “硬悬架，中下压力调校。”

        “为什么？”

        张一飞追问了一句，当初在开赛车模拟器的时候，阿莱西给出的建议，就是硬悬架方案。

        好像他跟科塞尔两个，都没有什么犹豫的样子，理论上不应该是各有优势，很难抉择吗？

        听到张一飞这个问题，科塞尔盯着张一飞看了几秒，仿佛有点意外他会问出如此弱智的问题。

        “js53赛车本来就慢了，还按照保守方案调校，你是准备跟在别人屁股后面吃灰吗？”

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