看到Ryan在给飞机的混合bg向贫油cH0U了一些，这样能够减少油的供给，从而节油。不得不撇撇嘴，这还真的细节。很少会有学员这样做的，基本上都是能够跳出这些框架，才能够有的现象。

        先是做了一个单发失效的科目。是在三千英尺以上的高度，需要重新启动发动机。按照程序，并没有问题。只需要按照紧急检查单上面所写C作即可。但是，我做完了之後，等来的是他的一脸Y沉。

        我不明白为什麽会有这样的表情，这又不说话，也没有其他的指示，驾驶舱是异常的气氛。

        “还有什麽，紧急情况下。需要备降吗？单发失效算是紧急情况吗？”

        “需要，是的，最近的就是机场。”

        但是他好像又是并不是认可我的说法，重复询问我是否属於紧急情况。这还反倒被说得有些动摇了，有些不知道该怎麽回答。

        最後，还是决定前往机场。因为需要做一个正常的着陆就可以进行後续的机动了。

        &机场一直以来都是一个繁忙的机场。有各类飞机前往这里停歇或者进行起落航线的训练。今天就不例外，在通播里面能够听到是有很多的声音。

        但是我此时的JiNg力不能够集中，并不能听出他们在说些什麽，反而是有些烦躁了。

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