到了机场，发现签派员才是最早的那一个，还在电脑上看着今天的排班，我和他说。

        让他帮我确认已经到达机场。这样在网上系统就有了第一个进度，其次要经过教员的授权评估进入飞机C作，再进出停机坪，最後就是课程结束。

        他一边捂着咖啡一边和我谈起大厅电视上的歌曲MV，这是他最喜欢的歌手，问我是否知道他，我只是告诉他这首曲风不错。

        刷卡打开门禁，先去叫油。甚至还会记得在的时候，签派Tom告诉我们第一件事情就是要叫油。

        因为有这麽多的排班，如果都是堆在一起，势必会造成延迟起飞已经影响後面的飞行训练。

        回来经过签派的玻璃窗，忽然发现他的手机正在对着朝霞拍，他告诉我这是延时摄影，我不禁莞尔“还真是会抓住早起能够看日出的时机。”

        在签派那个位置，可以b较清楚的看见机场的各个车辆，飞机，甚至是天气现象。

        &每天都是很准时地来到机场，在我叫好油，做完飞行前检查後，依旧很认真，每次都要再检查一遍一些关键的地方有没有纰漏。

        我问他为什麽，他回答道“。”航校对这些看似小的安全问题还是很看中的。

        飞机上。

        连上了飞机上的蓝牙，对接到ipad上，这样就能在ipad上看到自己和别人在航图上的位置，这大大加强了情景意识。

        此时跑道上也是很空，甚至塔台可能都没有上班，於是教员就在CTAF（相当於非管制机场的通话频率）频率里报话。

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