李老师接着说

        “火车的车厢之所以不需要司机，是因为它们和车头通过接头相连，而且在固定的轨道上行驶。

        而‘公路列车’实际上是一个松散的车队，它们怎么能够自动跟随领头的‘头车’呢？

        原来，‘公路列车’采用了一种车队智能导航技术，参加车队的汽车都配备有安装了车队智能导航软件的微型电脑；

        此外，摄像机、无线信息收发装置和自动驾驶系统也是必不可少的。

        头车可以把自己的位置、速度、转向等信息无线发射给随后的汽车，后车通过摄像机和信息收发装置来判断头车的行驶情况。

        微型电脑接收到相关信息后，启动汽车的自动驾驶系统，自动调整汽车的速度和方向。

        头车后的跟随汽车会把相关信息无线发送给紧跟其后的一辆汽车，就像是接力赛一样，车队中的每辆汽车都能接收到前面一辆汽车的信息。

        这样一来，整个车队无论有多少辆汽车，都可以井然有序地前进。

        对于安装了相关设备的汽车来说，司机可以随时申请加入或离开某个‘公路列车’的车队，便于更好地安排自己的行程，可以做到旅行途中的绝大部分时间内让汽车自动驾驶。

        ‘公路列车’在货运方面的优势更加明显。

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