信息化带来世界汽车业重组的新特点。

        我们预测，未来汽车产业并购的新特点

        第一个特点，寡头市场结构的出现。

        20世纪90年代以来，世界跨国整车汽车公司之间通过并购、控股和参股等重组方式已经初步形成全球汽车集团。

        大汽车集团的年产量大多都在400万辆以上。

        经过近几年的大规模重组，世界汽车产业基本形成寡头竞争格局，并且有进一步强化的趋势。

        与世界整车企业一样，汽车零部件企业之间也进行着大规模的重组。

        经过多年的重组，目前国际零部件产业尽管还存在着二十多家大型企业，但是销售额超过100亿美元的也只有5家，即德尔福公司(米国)、博世公司(德国)、维世通公司(美国)、石桥公司(日本)和米其林公司(法国)。

        零部件企业进行重组的主要原因在于整合相关业务，集成模块，育和强化其核心能力，以适应整车企业模块化组装和全球采购的需求和趋势。

        第二个特点，是不是购并方式将由整体性购并转变为局部性购并？

        你们谁来说说？”

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