这一场景迅速吸引了在场的其他工程师们，大家发现这就是多年来科学家梦寐以求的电动机。

        这一事件，直接促进了实用电动机(马达)的问世。

        不过电动机的发现却预示了一个崭新的电气化时代取代蒸汽机时代拉开了序幕。

        谁知道世博会与人类出行的关系吗？”

        孙教授扫视了几个弟子一眼。

        常主任笑呵呵地当着吃瓜群众，觉得孙教授如此教育学生也挺有意思。他在想，谁第一个吃螃蟹呢？

        这时候，个头最小的沈笑夫首先回答

        “如果没有世博，人们的活动范围将局限在寸步方圆！

        ——1867年巴黎世博会上，德国工程师奥拓发明内燃机汽车动力系统，此后的1886年，德国工程师戴姆勒和本茨各自制造出第一辆汽车，开启‘汽车王国’元年。

        在1889年巴黎世博会上，来自世界五大洲的2000万观众在高高耸立的埃菲尔铁塔下，看到汽车雏形。此后，汽车不断革新、改进，并与世博会结下不解之缘。”

        王立志接着说

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