试着缓慢加大油门，继续观察润滑油的飞溅效果，基本没有什么变化。

        按道理来说，曲轴转速加快，润滑油飞溅的速度也应该随之加快，现在的情况却不是如此。

        说明发动机润滑部分出了问题。

        维修工拧松左曲轴箱底部的放油螺塞，放出曲轴箱内的所有润滑油。

        打开右曲轴箱盖，查看右曲轴箱右侧面的润滑油道，从表面看没有查出什么问题。

        接着，对装在右箱处的机油泵进行检查，使用冲击起子，卸下三只6沉头螺钉，取下并分解机油泵。

        结果，看到机油泵的黄铜滤网表面布满细粒杂物。

        维修工清洗干净后，继续分解机油泵，发现油泵内外转子磨损严重。

        由此判断，是因为机油泵泵油能力下降，造成其流量减少，发动机出现过热。

        维修工全面分解发动机，拆卸气缸盖、活塞、活塞环及气缸等零件，活塞裙部和气缸内壁磨损比较受损，包括活塞环表面都有拉伤的痕迹。

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