但据记录，它的股东是一批对橡胶业有浓厚兴趣的金融家和企业家，因此大陆集团的前期发展并不愁资金运营问题。

        在1875年之后的十年中，公司迅速的发展了起来，并于1882年将一匹奔腾的骏马作为商标，而这就是我们现在所说的马牌商标的原型。

        十九世纪九十年代，随着自行车的不断普及，市场对工业橡胶的需求不断增加，为了顺应时代，大陆成为了第一家生产自行车充气轮胎的德国公司。

        【在汽车轮胎领域大显身手】

        1886年，第一辆三轮汽车诞生于卡尔·本茨手中，汽车慢慢走进人们的生活。

        与此同时，橡胶轮胎因它的耐用性、强大的推动力以及相对舒适性被越发需要。

        在这一时期，大陆集团也迎来了轮胎技术的飞速创新与发展阶段。

        1901年，装有大陆充气轮胎的戴姆勒汽车在（尼斯-沙龙-尼斯）拉力锦标赛上取得了轰动性的胜利。

        初露头角之后，大陆集团继续其在轮胎技术方面的研究，并在之后的几年内陆续生产出首款带有花纹的汽车轮胎、铆接防滑轮胎和可拆卸的轿车轮圈。

        这些根本性的技术进步不仅推动了汽车轮胎业的发展，也为大陆进一步赢得了市场。

        从1900年到1913年，凭借良好的发展，大陆在英国、丹麦、瑞士、罗马尼亚、意大利等国家设立了子公司。

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