这是很务实的做法，别看苏德两国的突击炮和坦克相比就是没有炮塔，似乎没少多少部件。但是取消掉炮塔之后，第一可以降低火线高度，外形低矮的突击炮很适合在防御战中阴人，第二可以降低生产时间。炮塔的滚珠轴承以及液压系统相当麻烦，第三，突击炮取消掉炮塔之后，可以顺便利用去掉炮塔的重量加强正面装甲，这让其防御力更高。

        而且在施佩尔看来大量生产突击炮还有一个好处。那就是可以名正言顺的保留四号坦克的生产线，毕竟不可能用昂贵的黑豹、老虎的底盘去制造突击炮，那效费比实在太低了。

        而保留四号坦克的生产线，就可以名正言顺的继续生产四号坦克，和黑豹、老虎和虎王相比，施佩尔还是更喜欢符合工程逻辑的四号坦克。

        德国人在挖空心思的提高装甲车辆的产量，而在他们的对面，苏联也在朝着相同的方向努力。1943年6月以前，红军要生产T-34-76、T-34-85、T-35A、T-35B、T-54A、T-55和Вn-2等好几种主要坦克。但是从1943年7月份开始，这一情况大大改观了。T-34集中为生产T-34-85，T-35也主要生产后期型号，至于T-54/55倒是继续保持两条腿走路，比较悲剧的是Вn-2，这种落后的重型坦克被取消，列宁格勒也开始转产T-54A。

        和德军疯狂的开始生产突击炮相比，此时红军的重点是坦克，突击炮主要生产-100和SU-152，其中SU-152主要用于攻坚。至于SU-122虽然保持少量生产，但122毫米榴弹炮主要转产式的2S1型122毫米榴弹炮。

        这个所谓的2S1型榴弹炮。实际上就是最新版的D-30去掉炮架装上刚刚投产的第二代通用底盘结合而成的产物。

        D-30自然是不用多说了，1943年8月刚刚投产，主要用于接替M-30（1938）榴弹炮，实际上就是历史上D-30的早产版。除了重量稍重（3.5吨）之外，其余性能同D-30没有区别。

        值得一提的是所谓的第二代通用底盘。这个第二代通用底盘采用发动机变速箱前置的结构，扭杆悬挂和六对负重轮，可以比较方便的改造成其他各种车辆——包括步兵战车、自行火炮载具、装甲抢修车、通信指挥车、医疗救护车、装甲侦察车。总而言之，这将是未来红军机械化部队的步兵之足。

        作为第二代通用底盘，该车可以搭载122毫米和152毫米火炮。从而成为自行榴弹炮。比如2S1就是122榴的版本，而搭载152榴的型号还在设计之中。

        当然这种底盘最重要的用处还是苏联的第一代步兵战车，也就是所谓的BMP-1。请注意，这不是历史上的那个BMP-1，两者区别很大。这个BMP-1高度稍高，而且取消了BMP-1那个不太成功的73毫米低膛压滑膛炮，改为装备2A30型30毫米自动炮。虽然口径比历史上的2A28小不少，但是精度实在强了太多，2A28那个炮真心只能说是个火箭筒，精度低得让人无法忍受。

        当然，这些第二代通用底盘刚刚投入生产，暂时还只能供应少部分重点建设的近卫部队。比如说罗科索夫斯基的近卫机械化第4军就有少量装备。在冥王星战役中也发挥了一定的作用，只不过因为数量有限还不是特别突出。

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