这就是为什么雾露河如今被破坏严重的关键所在了。

        缅甸有个传说。由于缅甸人大都信奉佛教，佛祖十分高兴，便降福于此，信手一撒。就在缅甸地下埋了许多红宝石、蓝宝石和翡翠等矿藏。

        其中最名贵的要数“鸽血红”的红宝石，产量最多的要算翡翠，它占了全世界总产量的95%左右。

        由于玉器珠宝价值昂贵。需求量大，刺激了缅甸矿藏的开发。滇西南的老百姓蜂拥而至，掀起了一股持续了几个世纪的“挖矿热”。

        美国人布尔赛在《东南亚的中国人》一书中写道：中国大批开采玉石和宝石的技术工人到缅甸。使缅甸的玉石和宝石产量大增，缅甸古都阿摩罗补罗的中国古庙的石碑上，还刻有5000个中国玉石商人和采玉工人的名字。

        赶往帕敢途中遇到的小镇，通常遍布别墅木屋，附近村寨的百姓有的赶着木轮牛车下地干活，有的划着小木船下江捕鱼……纷纷活跃在江边、码头旁，构成了一幅幅颇具异国情调的美丽图画。

        但是不得不说，这里的路况十分不好，简陋的柏油早已被拉玉石和木料的大型货车轧得坑坑洼洼，几乎没有一段平整的路面。

        杨耀山介绍说：“这段路到旱季时，路面的积灰最深处可以埋住小车轮轴，车辆驶过时，一路扬起漫天灰尘，什么都看不见。”有的路段还都是陡坡，厚厚的积尘总使轮胎打滑，行车一天只能走200多公里。而一旦进入雨季，玉石场与外界的交通就完全断绝。

        不过据说这已经是最好的状况了。在上世纪80年代以前，从孟拱到玉石场只有崎岖山路，食物运进和玉石运出全靠人背马驮，马驮不动的大玉，就用大象拉，大象也拉不动的，就用锤砸火烧的土法解开，再拉出来，一进一出几十天。

        但即使如此，这里还是吸引着一批又一批的“淘金人”前往，有点像当年美国那疯狂的金矿，很多人都因此而死在了半途，死在了发财的美梦之中。

        人们在说起帕敢的时候，总是会说，帕敢是由三条线运行起来的，分别就是白线，红线、和绿线。

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