南城工业园新区动工建设，至少两三年甚至更久的时间里，市内都会从各方面大开绿灯。如果交警和路政在那里严查超载超限，各种工程项目所用的拉土石和建筑材料的车辆进出都成问题，运输成本大幅度提高，那还建设个屁啊？

        在建设动工的最初，严厉整顿做做样子，市里面就能在舆论等各方面占据主动，也会显得格外重视。

        王进接着说道：“别担心，掐住他们这段时间，然后放出风去，就能让万通物流陷于被动之中，商户们可不会考虑这些问题。而且，万通物流看似经营得不错，但他们步子迈得太快，发展迅速，从而导致公司财务上一直都很紧张。他们的主要收益来源于物流园区的库房房屋租赁费用和万通信息网的费用，但这些都是年限合同制的一次性收费，而且这些盈利都已经投入到了公司的发展中。日常开销和流动资金，全靠停车场的停车费用来支撑。一旦车源方面断流，没有了停车费用这项大收入，他们立刻就会陷入财务困境。”

        “难道，他们连市里的扶持资金都还不起了？”詹立涛诧异道。

        “嗯。”王进笑着点点头。

        詹立涛闻听此言长吁一口气，心里的把握更大了。

        万通物流陷入财务困境，即便是能筹措到部分资金，可市政府的扶持资金他们怎么还？各大银行都收到了相关消息，肯定不会再放贷给万通物流。而且，消息传出去之后，万通物流想要引资入股重组，都难，谁会傻乎乎地冒着招惹一大批强人的风险，这时候选择盲目地投入大笔资金支持万通物流呢？

        年前那次聚会之后，王进和詹立涛、胡海燕私下里都打探过消息，得知肖振并无意入股万通物流，只是看中了万通仓储基地，想要合作而已。

        据说，肖振也想着坐收渔翁之利呢。

        所以万通物流现在是死路一条。

        如果不想死得太难看，陈羽芳必须来卑躬屈膝地祈求他们，或者贱卖万通物流，或者选择合作，然后慢慢被吞噬掉。

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