而且考虑到未来的陆战实情，机甲也比战车更加优秀，可以更好的保护士兵，同时依靠强大的空中运输能力，迅速突破敌军的防线，通过空投来发起强行突袭。

        因为大规模的地面对决将难以重现，所以小范围的突击和进攻手段就更加凸显其重要性了。像人类一样灵活的中小型机甲，将比笨拙的坦克和呆板的装甲战车更加适合于战场的生存。

        不过像高达那样做成十几二十米的高度，那就是胡来了，先不说飞行时的气动性能，光是那种体积，在战场上就只能是个靶子。

        而且以地球的引力状况，高达机体自身的质量将会导致强烈的惯性作用，想要灵活的机动是一件很困难的事。

        花费百分之二百的精力，才能发挥出百分之八十的战力，这是机甲研究部对大型机甲开发的评价。

        除了浪费钱和资源以外，任何一个体积超过十米的机甲。在地球的引力环境下都只是活靶子。甚至只要操作得当，一门35口径的反坦克炮就能让这种十几二十米高的玩具报废。

        因此，未来的机甲的规格基本都被限制在普通人大小到十二米左右。附体型机甲就是周之浩乘坐玉盘登上月球时“穿”的那种。

        而吴福宁和黄光鸿驾驶的，却是rk67野蛮人，七米左右的身高，仅供一人乘坐。比坦克车都大不了多少。

        但是因为用高分子碳纤维制成的骨骼和人工肌腱，配合上全新的“地球电池”能源技术，野蛮人名副其实，拥有强劲的蛮力，以及长达230个小时的续航能力。

        自身重量十二点五吨。机体出力却达到惊人的980k。却能举起十五吨的重的东西，不过因为直升机是从低空坠落的，带着很强的冲击力，所以就算只有十二吨重，也在某种程度上超过了野蛮人能够承受的极限。

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