在后勤部队的努力下，从达尔文港到奥古斯塔港，三千公里的铁路线上不断的来回穿梭着中国*军队的增援军列，大量的增援部队、武器装备、被服食品、弹药油料，车辆零配件，各种各样的物资被疯狂的向南运送着。

        而且后勤部队还创造了一个奇迹出来，就是在这次战役的后勤保障运输中，铁路线上没有发生一起事故的奇迹。

        这样的集结越来越庞大时，双方的指挥将领都发现这样做实际上是在进行着赌博。于双方小规模的试探性进行了几次交火后双方都发现，对方并不是那么好对付的硬骨头，快速歼灭战是不可能的了。

        现在双方都在汇集着部队，与其在战场上打个你死我活的硬仗，不如就这样拼起了消耗，看谁支撑不住。

        这种做法就是在赌对方后勤部队撑不住而自行垮塌，现在双方都集结了几万人马，而且后面都还有新的增援正在源源不断的向这边开进，集结的力量越多越发现不好打，不如先坐下来静观其变。

        美国人和澳大利亚人的考虑是中国的这几万人马千里奔袭，而且后勤给养需要长途运输，那么对于中国人来说他的后勤力量是有一个上限额度的，超过这个上限额度后，中国人就不能再继续往这里增兵。

        为此澳美联军在大概判断出这种情况后也乐于看到中国*军队这样的下场，如果真要发生这样的场面，那么解决的办法就只有两个，要么出击打个你死我活消耗掉自己的兵力人数减少后勤压力。

        澳美联军在吸取了东线失利的经验教训后是严防死守，中国人要想突破这样的防线就要花费不少的力气，伤亡比例肯定是扮演攻击角色中国方面的更多一些。

        大规模的战争，后勤就是最高战略，从古至今，皆无例外。在这一点上，远征海外的中国*军队处于明显的劣势。

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