对此他满心期盼，干劲也更加足了。

        见陈炯明发问，陈永善也不含糊。马上详细汇报起来：“喷气式飞机目前大量列装有三个制约条件，第一点是产能问题。喷气式动机的产量不足以满足三军需求，能生产耐高温、生产工艺复杂、各方面要求极高的扇叶和其他关键配件的厂家还是少了点，如果降低质量要求势必会缩短动机的使用寿命。因此装备的度始终不能大幅度的提高。”

        “第二点是财政压力。这些烧钱特别厉害的飞机我们不敢大量生产和装备。至于这第三点，是飞行员的问题。能够驾驶螺旋桨飞机的飞行员和教官我们已经培养出不少，毕竟从很早开始就有建立专门的航空学校。还可以从民间征召。”

        陈炯明眉头动了一下，问道：“喷气式战斗机的驾驶员缺很多吗？”

        “目前还是缺乏，只能从一些螺旋桨式飞权飞行员中挑选出来的，这个都还只是小问题。真正的大问题是喷气式飞机的后勤保养维护人员。这些针对新型喷气式战机进行维修养护的专业技术工人的培训进度有些缓慢。”

        接过话头的不是陈永善，而是空军司令连云涛，他今天刚刚从杭州赶回广州，就立即来靶场觐见陈炯明，说明前线的一些情况。

        “哦？还有这种事？”听了连云涛的话，陈炯明也有些诧异，他需要考虑的都是大局上的问题，对于细节的了解并不深。

        “飞行员的培刮到好说。飞过螺旋桨的优秀飞行员升级改飞度更快要求更高的喷气式战机并不是太难的事。两者再怎么说都是天上飞的飞机，触类旁通也不是一件很困难的事。只是地勤人员的培刮有些棘手。元首您想必也是知道的，螺旋桨飞机的动机和喷气式飞机的动机这三个字虽然是一样的。但是整体结构和工作方式是有很大差别，这就意味着要维护这些喷气式飞机的地勤人员耍重新学习一种新型动机的原理、构造和熟悉各种零件的作用。”

        连云涛一直在前线指挥空军作战，对于这些实际面临的问题都非常熟悉，同时也希望向内阁和议会反应这种情况，以求得更多的经费和人才支援。

        “云涛，每年从学校中征募的学生兵还有技校里征募的技术兵种中，你们空军一直可是占大头的。”听到连云涛诉苦，陆军出身的李少杰可有些不高兴了，所以忍不住开始抱怨。

        “我当然明白陆军的难处，可是空军目前的战机可是与过去完全不同的新一代产品。很多零件与以前螺旋桨式飞机上的零件完全不同，在某种程度上和新培养地勤人员就没什么区别。”

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