更何况后面的泥沼才是大家头疼的事情，而暴熊系列坦克的设计，在最初的时候就考虑过多种地形因素的实战问题。

        八分钟后，所有的战车都驶进了广袤的如同大河一般的泥沼中。12月份本来是很冷的季节，不过柳州今年的气温却一直不是很正常。而原来就已经架设完成的试验厂到了现在则变得有些荒凉。

        再加上前两天才下的阴寒小雨，这两天气温又忽然的回升，所以，这原本荒凉的地方变成了一片泥泞。一开始的几辆轻型战车都深深的陷在里面，搞得几乎所有的厂家都措手不及，不过黄绍广此时却胸有成竹。

        因为作为一个搞情报的瞭望塔指挥官，这里的一切地形条件状况都在他的掌握之中，包括难测的天气，何况自己对泥沼早已经有了对策。

        车辆进入泥沼之后车辆摇晃的更加的激烈，漩涡iii型发动机发出间歇似的嘶鸣。几辆钢铁巨兽拼命甩着满是泥浆的履带。

        “加速再加速”黄绍广冲着无线电不停的命令道，因为他知道，只要稍微不注意，让自己的战车一熄火，那么这个二十吨的怪物就如同受伤的柔弱膝盖一般，撑不住自己沉重的身躯，慢慢的瘫倒在泥沼之中。

        想到这里，黄绍广不由得暗自呼出了一口气。幸亏，在这辆车在设计之初，研究所的主要科学家就坚持采用了比较宽的履带，而且对负重轮的宽度也加大了不少，使得自己的战车对路面的压强以及剪切破坏更加的小。

        而且这辆车的排气管的设计也弯弯的向上翘起，它的高度超过了自己的底盘。虽然黄绍广站在指挥塔上不可避免的吃了不少油灰，但是这样一来，排气管被泥水堵住的可能性就小了很多。

        感受着越来越厉害的摇晃，他的心里也越来越紧张。这么深的泥沼已经大大的超出了自己先前的判断，虽然预先做了准备，但是不怕一万就怕万一，要是发动机过热来个总罢工那么自己可就真的灰头土脸了。

        不过还好自己的机器没有先出问题，倒是水泽金属公司的那辆样车先趴窝了。悬架式平衡悬挂系统的劣势在这个大大的泥潭中暴露无遗，高高的车体和小直径负重轮以及窄履带根本不适合在厚厚的烂泥地里行驶。

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