相比f-20战机的生产线，f404发动机的生产线，对外部的需求更大，因为，航空发动机本来就是最尖端的科技，看一个国家的工业水平，那就看他的汽车制造能力，而看一个国家的科技水平，那就看他的飞机制造能力！

        说的是f404的生产线，其实可以说成是一个制造和组装车间。因为，发动机需要的，都是最先进的材料，航空发动机将是一个高温高压的环境，燃烧室内的温度一千多度，而内外转子的转速也非常高，对各种材料，都提出了非常苛刻的要求，尤其是涡轮叶片，更是航空发动机的珠穆朗玛峰。

        以伊拉克目前的水平，也就只能制造一下外围机匝等部件，里面的大部分零件，都是由美国提供材料，到伊拉克进行加工和组装，而其中的某些关键零部件，还需要直接进口。

        张峰知道，这种事情是不能一蹴而就的，航空发动机，那是需要有几十年的技术积累才行的，像自己现在这样初期的投入，只是万里长征的第一步。而美国人，也绝对不会让自己掌握了核心科技，他们会给自己设置各种技术壁垒，自己在美国人的监考下，乖乖生产这种发动机就可以了，一旦自己有什么不利于美国人的举动，他们只要断绝了自己的材料来源，自己的这堆生产线，还会是一堆垃圾。

        不过，只有迈出了坚实的第一步，才会有第二步，第三步…张峰对于这些未来的问题，已经做出了一个长远的规划。

        张峰兴致勃勃地看着美国再次派来的技术团队，看着自己的技术人员，希望他们能够快速成长起来，虽然很艰难。

        同时，从欧洲也传来了好消息，莎拉采取了张峰的措施后，虽然初期的投入很大，但是，随后滚滚而来的订单，已经让莎拉彻底对张峰崇拜得五体投地。

        广告！在这个年代，是非常重要的，竖立名牌，让随身听走遍全世界！随身听的定价很高，利润很大，整个欧盛电子公司，在飞快地发展着。

        而在香港，随身听卖得更火，几次紧急供货，都无法满足港人的需求。

        这一切，让第一台an的发明者，索尼公司非常恼火，随身听是他们发明的，他们抓住了时代的潮流，开启了一个新的时代，虽然东芝，松下都紧跟他们的步伐，但是并没有超过索尼。

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