“可真热啊！”

        坐在人力车着，满头是汗的尼古拉耶夫用手帕擦了擦汗，热带烈日、酷暑对于他这么一个习惯了俄罗斯的夏天的人来说，热带的娇阳，无疑于一种酷刑。

        “为了生意……”

        的确，为了生意，他别说是太阳，就是火海，他也敢趟。

        在过去的十个月间，受聘于远东洋行的尼古拉耶夫可谓是满世界的“跑”，为了推销连云港产的“前进型蒸气机车”，他在圣彼得堡游说铁道大臣，最终在每辆7万卢布的回扣下，铁道大臣同时进口50辆前进型蒸气机车，这是他完成的最大的一笔生意，至于那三万吨汉冶萍产的路轨，不过只是小生意。

        一个月前，还在法国的里昂向法队推销着肉罐头的他，在完成一笔一百五十万法郎的定单后，便来到了法属中南的河内，为什么来这，只是因为他在邮轮看到一个报道，滇越铁路公司准备采购15辆机车。

        机车，才是利润最大的产品！

        “蚊子再小也是肉啊！”

        人力车朝着酒店拉去时，指间夹着雪茄烟的尼古拉耶夫皱眉思索着应该怎么“攻克”滇越铁路，与俄罗斯的国营铁路不同，滇越铁路是民营铁路，他们重注重价格与质量，所以仅用回扣，根本就不可能攻克这家法国公司。

        “日本……”

        想到滇越铁路特有的“米轨”，尼古拉耶夫明白，这笔不大不小的定单，最大的竞争对手是日本企业，而不是欧洲企业，原因非常简单，日本本土以及台湾都是采用的米轨，他们的产品无疑更具说服力。

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