海上贸易，需要准备的东西就太多了，需要支出的成本也太高了。

        每一次出海都要准备很多东西，不能全都携带商品。

        需要船员，经验丰富的水手，还要给他们准备数量足够的生活用品。

        吃的，喝的，用的，全都要按照三个月来准备。

        不能少，万一不够，在海上是要出事的。

        就过去数年的航海经验来说，在海上要是某项物资缺乏、不足，那是真的要命的。

        并且要安排权威足够且地位较高的人总领船队，这样才能在必要的时候控制船员们的情绪，不让船只失控。

        几个月在海上漂，停靠岸边的机会非常有限，船员们积累的情绪无处发泄，互相之间打斗起来也是在所难免的事情。

        这时候也需要组织者考虑该用什么方式给船员们排遣压力，缓解他们的情绪之类的。

        内廷方面还建议他们多携带大豆，在海上发豆芽给船员吃，说这一点还是挺重要的，让他们务必注意。

        如此一来，很多人才发现出海一次的成本真的很高，不是什么人随随便便就能搞定的。

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