“我们怎么交易？又怎么验货？我怎么知道你们的发动机不是个空壳子？”

        老者一口气问了很多，颇为认真。

        马可世哈哈大笑的应道：“我们手里有十几台tf-30，可以先交付一台给你们进行验证。你们觉着发动机没问题再付钱也行。”

        这条件听起来非常不错，非常为波斯考虑，排除他们的后顾之忧。可这也是看准了波斯的刚需，知道他们肯定会掏钱。

        要知道波斯原本有七十九架‘雄猫’，撇除各种损失，好歹还有五六十架。但这其中能飞的不到一半。

        这还不是最糟的。接下来二三十年，波斯也找不到可以替代‘雄猫’的战机。它甚至连f-5e这种二代机都造不出来。

        波斯的xs63作为‘圣光’在二毛家的运输枢纽，鲍里斯波尔机场每天要起降四五十架次的大型运输机。机场外的货运车队更是川流不息，日夜不停。

        为了让航空运输正常运作，机场最近增添了不少设备和人员。

        对外人来说，机场黑市的老大是马可世。但知道内情的人心里都有个猜测，黑市最大的商人就是‘圣光’，这一点根本无法隐瞒。

        伊尔哈姆带着老者进了航站楼，经过一连串严密的盘查，总算见到了基辅最近兴起的势力头目马可世。

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