之所以在地铁的前面冠上魔法二字，是因为地铁的功能系统，并不是燃煤、汽油或者电力，而是术法能量。

        刚刚已经说了，车辆自身便行走在能量输送管道上，这里有源源不断的术法能量在流动着，它们便是最好的推动力，何须额外的力量驱动？

        所以，永夜军领的火车自然不叫火车，而是魔导牵引车。

        第一代魔导牵引车属于实验性质，速度并不是特别快，空车速度一百公里/小时，满载速度为八十公里，相信随着技术的成熟，速度将会越来越快。

        即便是这样，每一个乘坐过魔导牵引车的永夜军领军民，都有一种无言震撼。

        正常情况下，想要从新布瑞桑前往北方要塞，哪怕是腿脚比较好的山民，空着手也得走上三天。

        若是携带大量货物的话，没有一周，想都不要想。

        现在有了魔导牵引车，前后只需要三个小时，当事人全程只需要呆坐那里，或者小憩一觉，便会自动抵达。

        总体来说，目前魔导牵引车还是以军用为主，在民用这一块，卡的依旧十分严，并不是有钱就能坐的，必须凭身份证明和介绍信，才有机会坐上一回。

        魔导牵引车全天二十五小时不停的，只是白天与晚上有明确分工，晚上以货车为主，白天则是以半人半货的车为主。

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