按照陈强的记忆，日本选手吉冈隆德在1930年到1933年之间，多次打破了亚洲纪录，历史上的吉冈隆德，从10秒7开始，到10秒6、10秒5、然后再到10秒4，最后在1935年甚至跑出了一个10秒3的成绩，平了当时的世界纪录。

        根据历史上吉冈隆德的成绩，陈强几乎可以断定，现在的吉冈隆德，至少也已经达到了10秒7的成绩，甚至会更快！

        陈强也已经猜到，因为吉冈隆德已经可以跑出更快的成绩，日本人觉得吉冈隆德可以战胜陈强了，所以才邀请陈强参赛，为了从他手中夺走“亚洲最快”的称号。

        如果是在四五个月前，面对日本人的参赛邀请，陈强或许还会稍微的怂一怂，但现在已经不一样了，陈强的身体开始进入到发育期，他要比远东运动会时更加强壮，即便是短跑技术上没有提高，陈强的成绩也会因为身体的成长提高。

        ……

        天津有直接前往朝鲜的船，不过并不是专门的客轮，而是客货两用的轮船。船上的客人也都是日本人，基本没有中国人和朝鲜人。

        这个时代的朝鲜实在是太穷了，要啥没啥，对于中国的商人来说，跟一群穷鬼做生意根本无利可图。

        由于这艘船是客货两用，所以速度并不快，而且舒适度也不好，陈强也没有心思欣赏海上的风景，直接躺在床上，然后进入到训练空间中。

        两天多的航行后，轮船终于达到了朝鲜的济物浦。

        济物浦就是今天的仁川，朝鲜王朝时期仁川并不是对外开放的港口，后来仁川对外开港时被称为济物浦，日俄战争时候还在这里爆发了一场海战。等到二战结束以后，济物浦才恢复了仁川的名字。

        日本方面也派了车到济物浦的港口，将陈强接到了京城府。

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