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第1276章 辽宁号 (4 / 5)

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        “起锚~”

        “主帆升半帆~”

        “右转舵三十度靠岸~”

        瞬息之间,已经在海港停靠五天几乎没有任何动静的舰队瞬息之间就活动起来,随着一声接一声的号令声响起,巨大的船帆慢慢升起的同时开始慢慢调转船头,在平静蔚蓝的海湾中划出一个百余丈长的巨大弧线之后慢慢靠拢岸边一个简陋的码头。

        这个码头是当地渔民平日停靠的地方,不过眼下经过一些修整,此时码头附近还停靠着许多渔船,当地的渔民每天也都聚集在此处好奇的观察这十艘从未见过的巨大海船。

        大海船在琅琊非常常见,不过东南诸郡基本上还没见过,而这次来的这十艘大海船也让当地渔民和百姓都大开眼界。

        这些海船要比当初始皇帝巡游浙江出海时乘坐的大海船大多了,而且停在海面上基本上没有颠簸摇晃的感觉。

        听闻这种新式的大型帆船是清河侯发明的,可以远洋航行数十万里,最大的海船一次可以乘坐五百余人,不过造价也能吓死一堆苦哈哈渔民,每艘造价高达一百三十余万钱,眼下把海港之中上百艘看热闹的艘鱼船加在一起都赶不上这艘大舰值钱。

        而除开这艘巨舰之外,剩下九艘稍微小一些的海船听闻每艘造价也高达七十余万钱,可以乘坐三百余人,光是这支舰队一次可以运送超过三千人,而综合造价接近千万级别。

        但最令人惊讶的还不是这支舰队,许多渔民每天都要将捕捞的海鱼送到正在修建的海港码头卖给那些工程队食堂,一来二去混的熟了,听闻工程指挥部的一些人说,琅琊造船厂已经接到清河侯一笔高达七千余万钱的订单,要打造共计超过百艘大海船,然后把这些海船租给那些想出海探险发财的商队。

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